Video prispvek (8:36) na YouTube kanalu Ben Alexxander o tem, da Kitajska pripravlja prvi nacionalni standard za trdne baterije, ki bo stopil v veljavo julija 2026 in prinesel jasne terminološke okvirje za avtomobilsko industrijo. Namen te pobude je preprečiti zavajajoče trženje, saj bodo podjetja morala natančno razlikovati med poltrdnimi in povsem trdnimi sistemi. Z vzpostavitvijo enotne klasifikacije država spodbuja industrijsko usklajevanje med proizvajalci, zavarovalnicami in regulatorji pred začetkom množične proizvodnje. Takšna standardizacija krepi mednarodno verodostojnost kitajskih tehnologij in hkrati postavlja temelje za prihodnje varnostne ter zmogljivostne preizkuse. Uvedba pravilnika v tako kratkem času nakazuje, da se tehnologija hitro seli iz laboratorijev v resnično uporabo v električnih vozilih. Ker globalni standardi še ne obstajajo, bi kitajski model lahko postal ključna referenčna točka za celoten svetovni trg.
V nadaljevanju podajamo podrobnejši povzetek video prispevka.
Kitajska je uradno vzpostavila formalni tehnični standard za baterije s trdnim elektrolitom (t. i. solid-state baterije), ki bo predvidoma začel veljati leta 2026. Namen te poteze je prehod industrije od pretiranega oglaševanja (“hype”) in nedoslednega trženja k urejenemu proizvodnemu okviru.
Ključni cilji novega standarda
- Odprava nedoslednih trditev: Standard želi preprečiti zavajajoče označevanje z natančno definicijo, kaj dejansko predstavlja baterijo s “trdnim elektrolitom” v primerjavi s poltrdnimi (semi-solid) različicami ali tistimi s tekočim elektrolitom.
- Varnost in zanesljivost: S kodifikacijo proizvodnih zahtev nameravajo oblasti zagotoviti dolgoročno stabilnost baterij in znatno zmanjšati tveganje požara ali eksplozije tudi v primeru hujših nesreč.
- Vodilni položaj na trgu: Kot največji trg električnih vozil na svetu Kitajska izkorišča svoj proizvodni obseg, da postavi globalna merila za to ključno tehnologijo prihodnosti.
Posledice za industrijo in potrošnike
- Konec zavajajočega označevanja: Komentatorji so opazili, da so proizvajalci baterij, podobno kot v industriji televizorjev (kjer so LCD-je tržili kot LED), izraz “solid-state” uporabljali kot modno besedo. Standard iz leta 2026 bo postavil strogo mejo glede kemične sestave (npr. dovoljeni odstotek tekočega elektrolita).
- Cilji glede zmogljivosti: Industrija cilja na visoke mejnike, vključno z energijsko gostoto 500 Wh/kg, dosegom do 600 milj (pribl. 965 km) v realnih pogojih in 20-letno življenjsko dobo z ohranjanjem 90 % kapacitete.
- Premik v globalnem vplivu: Opažen je premik moči pri določanju tehničnih standardov z zahodnih organizacij (ASTM, ISO, BS) na Kitajsko, kar poganja njihova prevlada v dobavni verigi električnih vozil.
Povzetek video posnetka kot predstavitev z zdrski.