Kako evropski potrošniki dojemajo električna vozila (McKinsey Industries – 5. avgust 2024)

Spletni članek Kako evropski potrošniki dojemajo električna vozila, objavljen na spletnem portalu McKinsey & Company.

Glavne teme članka:

  • Naraščajoča popularnost električnih vozil (EV) v Evropi: Električna vozila predstavljajo vse večji delež prodaje novih avtomobilov v Evropi, kljub ukinitvi subvencij na nekaterih trgih.
  • Spreminjajoči se profil kupca električnih vozil: Čeprav so bili zgodnji kupci električnih vozil predvsem inovatorji in tisti, ki so zgodaj sprejeli novo tehnologijo, se baza kupcev električnih vozil širi in vključuje tudi bolj mainstream kupce z različnimi pričakovanji.
  • Glavne skrbi kupcev električnih vozil: Visoke nabavne cene, nezadostni doseg baterije, življenjska doba baterije in dostopnost polnilne infrastrukture so glavne skrbi potencialnih kupcev električnih vozil.
  • Pojav novih udeležencev na trgu električnih vozil: Kitajske avtomobilske znamke in drugi tuji proizvajalci originalne opreme (OEM) vstopajo na evropske trge električnih vozil in ponujajo široko paleto novih modelov.
  • Trg rabljenih električnih vozil zaostaja: Prodaja rabljenih električnih vozil zaostaja za prodajo novih, deloma zaradi skrbi potrošnikov glede degradacije baterije in nejasne preprodajne vrednosti.

Ključne ugotovitve članka:

  • Domet baterije je ključnega pomena: Potencialni kupci električnih vozil pričakujejo doseg okoli 500 kilometrov, kar je bistveno več od večine njihovega trenutnega povprečnega dosega. Avtorji poudarjajo: “Ugotovitve ankete kažejo, da bi daljši doseg baterije lahko pospešil sprejemanje baterijskih električnih vozil (angl. Battery electric vehicles – BEV) v Evropi.”
  • Skrbi glede infrastrukture za polnjenje: Potencialni kupci električnih vozil so zaskrbljeni glede dostopnosti javnih polnilnih postaj in hitrosti polnjenja. Več kot 75% anketiranih pričakuje, da bo polnjenje od 20% do 80% trajalo manj kot 30 minut.
  • Odprtost za nove znamke: Evropski kupci so vse bolj odprti za nakup električnih vozil od neevropskih znamk, vključno s kitajskimi.
  • Prehod z električnih vozil nazaj na vozila z motorjem z notranjim zgorevanjem (angl. Internal combustion engine – ICE): 19% lastnikov električnih vozil v Evropi razmišlja o prehodu nazaj na vozila z motorjem na notranje zgorevanj (ICE) zaradi skrbi glede skupnih stroškov lastništva, nezadostne infrastrukture za polnjenje in vpliva na potovanja na dolge razdalje.
  • Trg rabljenih električnih vozil: Potencialni kupci električnih vozil so zaskrbljeni glede degradacije baterije, visokih cen in nejasne preprodajne vrednosti rabljenih električnih vozil.

Zaključek:

Avtorji poudarjajo, da je prehod na električna vozila v Evropi v polnem teku, vendar obstajajo ovire, ki jih je treba premagati, da bi se pospešila stopnja sprejemanja. Izboljšanje infrastrukture za polnjenje, povečanje dosega baterije in reševanje skrbi glede cen so ključni dejavniki za nadaljnjo rast trga električnih vozil. Pojav novih udeležencev na trgu, zlasti kitajskih znamk, bi lahko prav tako vplival na konkurenčno dinamiko in ponudbo električnih vozil v Evropi.

Slika: Zaskrbljenost glede baterijskih električnih vozil (BEV), % evropskih anketirancev, ki niso lastniki BEV (n = 1743)
(vir: https://www.mckinsey.com/~/media/mckinsey/industries/automotive%20and%20assembly/our%20insights/how%20european%20consumers%20perceive%20electric%20vehicles/svgz_europeev_ex2.svgz?cq=50&cpy=Center).

Opomba: To poročilo povzema ključne ugotovitve in teme iz navedenega članka. Za podrobnejše informacije in analizo si preberite celoten članek. Povezava na celotno poročilo obsega 10 strani kot pdf dokument (zahteva registracijo uporabnika).

URL: https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/how-european-consumers-perceive-electric-vehicles