Ouyang M et al. (2025) Coupled Urban Risks: A Complex Systems Perspective with a People-Centric Focus. Engineering 44.


Ouyang M et al. (2025) Coupled Urban Risks: A Complex Systems Perspective with a People-Centric Focus. Engineering 44, 44-50 – https://doi.org/10.1016/j.eng.2024.12.023 – open access article pdf – CC BY-NC-ND 4.0

Abstract (povzetek):

Zapletenost povezanih tveganj, ki se nanašajo na sestavljene učinke medsebojno delujočih negotovosti med več medsebojno odvisnimi cilji, je neločljivo povezana z delovanjem mest kot dinamičnih, medsebojno odvisnih sistemov. Motnja na enem področju se razširi na različne urbane sisteme, pogosto s nepredvidljivimi posledicami. Osrednji del te zapletenosti so ljudje, katerih vedenje, potrebe in ranljivosti oblikujejo razvoj tveganj in učinkovitost odziva. Zavedanje, da so mesta zapleteni sistemi, osredotočeni na človeške potrebe in vedenje, je bistveno za razumevanje zapletenosti povezanih urbanih tveganj. Ta članek sprejema perspektivo kompleksnih sistemov za preučevanje zapletenosti povezanih urbanih tveganj, pri čemer poudarja ključno vlogo človeških odločitev in vedenja pri oblikovanju te dinamike. Osredotočamo se na dve ključni dimenziji: kaskadna tveganja v urbanem okolju in kaskadne okvare v medsebojno odvisnih izpostavljenih sistemih v mestih. Obstoječi modeli ocenjevanja tveganj pogosto ne uspejo zajeti kompleksnosti teh procesov, zlasti če upoštevajo človeško odločanje. Da bi se spopadli s temi izzivi, zagovarjamo standardizirano taksonomijo kaskadnih nevarnosti, urbanih komponent in njihovih interakcij. V njenem jedru je perspektiva, osredotočena na ljudi, ki poudarja dvosmerne interakcije med ljudmi in sistemi, ki jim služijo. Na tej podlagi zagovarjamo potrebo po integriranem, na ljudi osredotočenem okviru za oceno tveganj, ki ocenjuje vplive dogodkov v povezavi s hierarhičnimi potrebami ljudi in vključuje njihovo pripravljenost in odzivne zmogljivosti. Z izkoriščanjem podatkov v realnem času, naprednih simulacij in inovativnih metod validacije ta okvir cilja na izboljšanje natančnosti povezanega modeliranja urbanih tveganj. Za učinkovito upravljanje povezanih urbanih tveganj lahko mesta črpajo iz preverjenih strategij v resničnih kompleksnih sistemih. Glede na vse večjo negotovost in kompleksnost, povezano s podnebnimi spremembami, je ključnega pomena, da se prednostno obravnavajo strategije, usmerjene v ljudi. Ta pristop bo mestom omogočil, da bodo lahko gradila odpornost ne le proti znanim nevarnostim, ampak tudi proti spreminjajočim se in nepredvidljivim izzivom v vse bolj negotovem svetu.

Slika: Povezana urbana tveganja se kažejo v dveh razsežnostih: kaskadna tveganja v urbanih okoljih (levo) in kaskadne okvare v izpostavljenih urbanih sistemih v mestih (desno).
(vir: Fig. 1 – https://ars.els-cdn.com/content/image/1-s2.0-S2095809924007409-gr1_lrg.jpg).

Preglednica: Več kaskadnih nesreč med izrednimi padavinami v Zhengzhouju na Kitajskem leta 2021.

kaskadna nesreča št.Opis dogodkaPotek dogodka
1Poplave so prekinile delovanje podzemne železnice linije 5 zaradi izpada električne energijeIzredne padavine → Preobremenitev mestnega odvodnega sistema → Poplavljena podzemna železnica → Izpad električne energije → Voda je pretrgala pregrade → Poplavljeni podzemni železniški tuneli
2Smrtni nesreči v predoru na avtocesti Peking–Guangzhou je bilo 6 smrtnih žrtev in 247 potopljenih avtomobilovIzredno močno deževje → Poplavljanje predora → Paraliza prometa → Neustrezno zaprtje → Izguba življenj in materialna škoda
3Zamašitev prelivnega kanala jezera Guojiazui povzročila veliko nevarnost poplavIzredno močno deževje → Hidrološka okvara → Nezakonita gradnja zamašila prelivni kanal → Preliv jezera → Evakuacija 98 000 ljudi
4Nenadna poplava v vasi Wangzongdian je povzročila 23 smrtnih žrtevIzredno močno deževje → Nenadna poplava in zemeljski plaz → Neustrezni evakuacijski ukrepi → Velike izgube človeških življenj
5Avtoceste okoli Zhengzhouja zaprte zaradi ekstremnih vremenskih razmerIzredno močno deževje → Preobremenitev mestnega odvodnega sistema → Začasna prekinitev cestnega prometa
6Vlak K15 je 45 ur obtičal, kar je prizadelo več kot 1000 potnikovIzredno močno deževje → Preobremenitev mestnega odvodnega sistema → Ohromitev železniškega prometa → Daljše zastoje → Pomanjkanje električne energije
7Vodne naprave so se v Zhengzhouju ustavile zaradi izpada električne energijeIzredno močno deževje → Preobremenitev mestnega odvodnega sistema → Poškodovan energetski sistem → Vodarne so prenehale delovati
8Bolnišnica Zhengzhou je med hudimi poplavami ostala brez elektrikeIzredno močno deževje → Poškodovan električni sistem → Bolnišnica brez elektrike → Prekinitev nujnih storitev
9Poplava reke Ying je povzročila eksplozijo v delavnici podjetjaIzjemno močno deževje → Dvig vodostaja → Poplavna voda je reagirala s staljenim aluminijem → Eksplozija → Porušitev stavb

Povzetek prispevka kot predstavitev z zdrski.

URL: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2095809924007409